Nouvelle politique carburant au Brésil pour détendre les prix à la pompe, espacer les ajustements

Aug 16, 2023

RIO DE JANEIRO, 16 mai (Reuters) - La compagnie pétrolière nationale brésilienne Petrobras a approuvé une nouvelle politique de tarification des carburants pour l'essence et le diesel qui réduira fortement les coûts pour les automobilistes, a-t-elle annoncé mardi, abandonnant une politique plus axée sur le marché en faveur d'une plus grande flexibilité pour lisser les fluctuations de prix.

Le président Luiz Inacio Lula da Silva a célébré la nouvelle politique pour les millions d'automobilistes brésiliens dans un message sur les réseaux sociaux plus tard mardi, la déclarant "une victoire pour le peuple".

Le nouveau système de tarification supprime une soi-disant politique de parité des importations de carburant qui alignait plus étroitement les prix à la pompe sur le marché pétrolier et les taux de change. Lula, comme le leader de gauche est connu, avait promis de changer cela pour rendre le carburant moins cher.

Dans le cadre de la nouvelle stratégie de tarification de Petrobras, les prix de l'essence et du diesel chuteront de près de 13 % à partir de mercredi, tandis que les prix du gaz de pétrole liquéfié (GPL), largement utilisé pour le chauffage et la cuisine, chuteront de plus de 21 %, selon un dossier de la société.

Même ainsi, les actions de Petrobras (PETR4.SA) ont augmenté de 5 % après l'annonce avant de terminer en hausse de 2,5 %, ce qui en fait l'un des meilleurs gagnants de la journée sur le principal indice boursier brésilien (.BVSP).

Dans une note de recherche, JPMorgan (JPM.N) a décrit la politique de prix retravaillée comme "plus conviviale que prévu par les investisseurs".

Une source de l'entreprise a vanté la possibilité d'espacer les futurs ajustements de prix sur une période plus longue, avec des augmentations ou de nouvelles réductions très probablement annuelles ou deux fois par an.

La source, qui s'est entretenue avec Reuters sous couvert d'anonymat, a déclaré que les dirigeants de Petrobras pensaient que des périodes plus longues sans ajustement n'entraîneraient pas de pertes, car les ralentissements du marché et les périodes de rentabilité devraient s'équilibrer avec le temps.

Le directeur général Jean Paul Prates, engagé par Lula pour diriger Petrobras en janvier, a déclaré à CNN Brasil que la société ajusterait toujours les prix en fonction des facteurs du marché. Mais il a également souligné que les ajustements de prix seront déployés plus lentement, par rapport aux fluctuations particulièrement volatiles de l'ancienne politique en 2021 et 2022.

"Nous aurons certainement plus de défenses contre la volatilité qu'auparavant."

Prates a déclaré aux journalistes mardi que le nouveau cadre de tarification pour les consommateurs de la plus grande économie d'Amérique latine protégera toujours les résultats de l'entreprise publique, car les prix du carburant ne chuteront pas "en dessous de la rentabilité".

Le ministre des Mines et de l'Énergie, Alexandre Silveira, a fait écho à ce sentiment.

"En aucun cas, Petrobras ne cessera d'attirer les investisseurs", a-t-il déclaré.

Le changement de politique sera testé lorsque les prix du pétrole augmenteront et exerceront une pression à la hausse sur ce que les consommateurs peuvent s'attendre à payer pour les carburants ou le GPL.

"Il y avait de la place pour accorder cette réduction de prix", a déclaré Pedro Rodrigues, un expert du pétrole au cabinet de conseil CBIE, citant la chute des prix du pétrole brut au cours des derniers mois.

Il a noté que Petrobras doit importer des carburants aux prix du marché pour répondre à la demande intérieure, et que la société pourrait subir de lourdes pertes si les prix du brut plus élevés à l'avenir ne sont pas répercutés sur les consommateurs.

"Après que le prix commence à augmenter, que se passe-t-il?" Il a demandé.

Un autre test aura très probablement lieu plus tard cette année, lorsque les prix du diesel augmenteront normalement en raison en partie de l'augmentation de la demande pendant l'hiver de l'hémisphère nord, a déclaré Pedro Shinzato, analyste de StoneX.

La nouvelle politique de prix de Petrobras a également été critiquée par certains comme trop opaque.

"L'annonce était très déroutante", a déclaré Adriano Pires, un ancien choix de l'ex-président Jair Bolsonaro pour diriger Petrobras, même s'il n'a jamais pris ses fonctions. "La transparence dans la fixation des prix est révolue."

La politique tarifaire précédente avait été adoptée il y a sept ans par l'ancien président conservateur Michel Temer. Bolsonaro, son successeur populiste d'extrême droite, l'a maintenu bien qu'il ait critiqué le modèle lorsque les prix ont augmenté.

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Gabriel est un journaliste basé à Sao Paulo, au Brésil, qui couvre les nouvelles financières et les dernières nouvelles de l'Amérique latine de la plus grande économie de la région. Diplômé de l'Université de Sao Paulo, il a rejoint Reuters alors qu'il était à l'université en tant que stagiaire dans le domaine des matières premières et de l'énergie et fait partie de l'entreprise depuis. Sports précédemment couverts - dont le football et la Formule 1 - pour les radios et les sites Web brésiliens.